W fajniejszych superstratach widać, że nie ma ramek na przetworniki, a są one przymocowane prosto do dechy. Jak to jest zrobione tak właściwie? Ma to jakiś sens, czy to tylko dla zabawy można u siebie zrobić?
Bill Lawrence l500-xlb, Krank DM DIY
rzech
Posty: 285
Rejestracja: 25-02-2013 12:57
06-12-2013 17:17
jest kilka sposobów
na lutniczym gdzies bylo jak w deskę wklejono specjalne "kolki" sa plastikowe i metalowe
Ja w rr3 miałem tak, że była możliwość zamontowania bez ramek, w komorze z pickupem była wklejona grubsza blaszka z gwintem.
Podróżnik [kolekcjoner]
James_Bond
Doradca
Posty: 551
Rejestracja: 16-09-2007 16:58
06-12-2013 19:29
W niezamaskowanych otworach zbiera się syf, kurz, łatwiej o jakieś przypadkowe uszkodzenie cewki w ekstremalnych przypadkach, jak dla mnie szkoda zachodu, ale to kwestia gustu ;)
ma95
Doradca
Posty: 5303
Rejestracja: 05-10-2012 18:08
06-12-2013 19:57
Mozna zrobić, tylko pod montaż fabryczny masz jednak trochę inny frez niż pod ramkę. Będziesz mial duzo przeswitu - to nie bedzie ladnie wygladac ;)
Rotaryman
Posty: 795
Rejestracja: 04-03-2011 14:43
06-12-2013 20:31
Spoko, wobec tego zostaje jak jest. Dzięki za odpowiedzi.