19-05-2013 14:26
Jak dla mnie to wszystko toczy się w okół gryfu - nie może być skręcony, musi działać pręt, progi muszą być wypoziomowane. Mostek to imho sprawa drugorzędna, na wszystkim da się ustawić akcję jaką się chce, zależy jednak wszystko od odpowiedniego przygotowania, m.in gryfu.
Korpus z linku wydaje się być ok, ciekaw jestem jak z tym gryfem z Yamahy, czy nie ma za dużych luzów w kieszeni. Nie masz możliwości podjechania i "obadania"?
Masz zamiar wszystko robić sam czy powierzasz komuś zadanie zbudowania tej wyścigówki?
Maison Superstrat|Ibanez RG1570Z|LAG T66D|JCM800 2204 + AVT412A